Historique
La construction du pont de Québec dont la vocation première était ferroviaire, débuta en 1900. Après deux effondrements et deux reconstructions, une première locomotive et deux wagons contenant 400 passagers ont traversé le pont en direction de la rive sud le 17 octobre 1917. Son inauguration officielle a eu lieu le 29 août 1919.
Lors d’une conférence de presse tenue le 25 juin 20205 à Québec, le gouvernement du Canada confirme la formation d’un Groupe consultatif pour la réhabilitation du pont de Québec.
L’honorable Joël Lightbound, ministre de la Transformation du gouvernement, des Travaux publics et de l’Approvisionnement et député de Louis-Hébert
Dans le cadre d’un breffage média tenu le 10 juin 2025 à Québec, PJCCI dresse le bilan de son premier semestre d’activités relatives à la réhabilitation du pont de Québec.
Sandra Martel, première dirigeante de PJCCI, Olivier Vincent et Moctar Sidibé, directeurs, Projets
Le gouvernement du Canada redevient propriétaire du pont de Québec, et la gestion du pont est confiée à PJCCI.
Photo credit: BAnQ
Le CN devient le propriétaire du pont
Reconfiguration des voies du tablier
1 voie ferrée et 2 voies routières
Crédit photo : BAnQ
2 voies ferrées et 1 voie routière
Crédit photo : BAnQ
Premier passage
Crédit photo : BAnQ
Effondrement de la travée centrale
Début des travaux de reconstruction
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Effondrement de la travée Sud
Début de la construction
Crédit photo : BAnQ
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